Praha: stavební uzávěry na trasách obou okruhů

Hlavní město plánuje vyhlásit stavební uzávěry na některých místech, kudy by měly vést nedokončené části vnitřního a vnějšího městského okruhu. ČTK to řekl náměstek primátorky pro dopravu Petr Dolínek (ČSSD). Je podle něj nutné zajistit, aby někdo nezastavil například oblasti křižovatek nebo plánovaných stavenišť. Městský Institut plánování a rozvoje (IPR) momentálně připravuje materiál, na základě kterého město vybere konkrétní místa, kde stavební činnost zakáže. Mohlo by se tak stát začátkem příštího roku.

Zákaz stavební činnost se nebude týkat celé trasy okruhů, která už je zanesena v územním plánu, což ji podle náměstka chrání dostatečně. Pro výstavbu však bude nutné zajistit i další pozemky. Situace je jednodušší v případě dokončení vnitřního okruhu mezi Pelc-Tyrolkou a Balabenkou, kde se město chystá schválit zakázku na projektovou dokumentaci, a úseku 511 vnějšího okruhu mezi D1 a D11, který nyní prochází procesem posouzení vlivu na životní prostředí. U severozápadního úseku obchvatu Prahy, plánovaného přes Suchdol, zatím schází dokumentace, takže není úplně jasné, kde uzávěry vyhlásit a časem může nastat problém i s jejich přílišnou délkou trvání. O vyhlášení stavební uzávěry na severozápadní úsek vnějšího okruhu nedávno magistrát požádalo zastupitelstvo Prahy 6. Na plánované trase okruhu v úsecích Ruzyně-Suchdol, Suchdol-Březiněves a Březiněves-Satalice už uzávěra existovala, a to od roku 1997. V roce 2013 ji na podnět suchdolské radnice a majitele jednoho z pozemků zrušil soud. Důvodem byla dlouhodobá nečinnost města v oblasti výstavby.

ČTK